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因科研项目需要，湖南大学车辆安全研究中心团队招聘2-3名博士后研究人员，诚邀海内外优秀青年学者加盟！

 

01

岗位要求

 

 

1. 申请者需已经获得博士学位或即将获得博士学位，具有车辆工程、机械工程、能源与动力工程、安全科学与工程、计算机、化学与材料工程等相关专业背景，具有严谨的科研态度和良好的团队协作精神，工作勤奋踏实，具有独立科研能力、中英文写作能力和项目管理能力；

2. 获得博士学位一般在3年内，年龄一般不超过35周岁；

3. 具有良好的科研潜质、学术道德和综合能力；

4. 全职在校从事研究工作。

 

02

薪酬待遇

 

 

A.赫曦博士后：52-54万/年+导师配套经费10-20万/年

B.重点薪酬：不低于24万/年+导师配套经费10-20万/年

C.一般薪酬：不低于16万/年+导师配套经费10-20万/年

*全职博士后均可申请国家资助博士后计划（分A、B、C三档，其中A档为“博新计划”）。入选后，在享受重点薪酬的同时，享受对应档位国家资助（28万/年、18万/年或12万/年）。

 

03

支持保障

 

 

1.按政策享受长沙市人才补贴（包括生活补贴和购房补贴13-20万）。

2.在站期间学校计算工作年限，进站前无工作经历的博士后人员参加工作时间从进站之日起计算。

3.博士后期间经学校评审后可认定副研究员任职资格（指标单列）。

4.享受本校教师同等科研成果奖励。在站期间可在我校落户，子女享受我校教职工子女入托、入学待遇。

5. 课题组协助申请博士后科学基金、国家自然科学基金及省市各级课题。博士后出站后，业绩优秀者可以续聘，或根据工作意愿推荐到其他单位。

 

04

课题组简介

 

 

湖南大学车辆安全研究中心团队始创于1999年，创建人为钟志华院士、杨济匡教授。本中心先后培养毕业汽车安全方向博士40余位、硕士300余位，毕业生广泛分布于国内各个主机厂、国家检测机构等。本中心合作导师包括白中浩教授、张冠军副教授、蒋彬辉副教授、黄沛丰副教授。相关研究方向包括：

1.   智能新能源汽车碰撞安全测评准则

2.   动力电池失效机理与安全风险评估

3.   电池多场多尺度仿真计算与智能设计

4.   人体损伤生物力学

5.   中国体征数字人体模型开发及应用研究

 

白中浩

湖南大学机械与运载工程学院教授，湖南大学车辆安全研究中心主任，中国教育协会车辆工程专业委员会副主任委员，全国汽车标准化技术委员会汽车碰撞分会委员， 国家工信部机动车辆生产企业准入审查专家，湖南省汽车行业专家组副组长，湖南省机动车检验检测技术委员会副主任委员。

近年来，主持国家自然科学基金2项、湖南省自然科学基金2项、教育部留学基金1项，其他纵向课题及企业合作科研项目30余项；获得国家发明专利10余项，获得软件著作权2项；以第一作者或通讯作者在国内外发表学术论文共70多篇（其中SCI和EI收录60余篇），获得湖南省科技进步二等奖、教育部提名国家科技进步一等奖，中国机械工业科技进步二等奖，湖南大学优秀教师、湖南大学优秀共产党员，湖南大学长丰汽车学院优秀教师等奖励。

 

张冠军

湖南大学车辆工程系主任,副教授。一直从事车辆工程、汽车安全、人体损伤生物力学、损伤流行病学等方面的研究，主持了包括国家自然科学基金、教育部博士点基金等国家、省部级研究课题在内的多项纵向、横向课题，同时作为科研骨干参与了多项国家自然科学基金、863计划课题等国家级课题和企业横向课题。在国内外权威期刊发表学术论文60余篇，其中SCI收录15篇、EI收录46篇，授权发明专利5项。作为主要完成人获得了2014年度中国产学研合作创新成果奖（排名第3）、2012年度高等学校科技进步奖二等奖（排名第2）、2011年度中国机械工业科技进步二等奖（排名第3）、2011年度湖南省科技进步二等奖（排名第3）等。

国家级一流课程《汽车理论》主讲人，湖南省精品在线开放课程《汽车理论》负责人。中国汽车工程学会汽车技术教育分会副主任委员，中国汽车工程学会汽车转向技术分会委员，中国机械工业教育协会第四届车辆工程专业教学委员会委员，《湖南大学学报（自然科学版）》青年编委会委员，《汽车技术》青年编委会委员。

 

蒋彬辉

湖南大学车辆工程系副教授，从事智能结构与新材料、车辆安全及人体损伤方面的研究；并在2014年-2018年，先后在韦恩州立大学、密歇根大学及北美福特研究和创新中心工作。

任职以来主持包括国家自然科学基金在内的纵向课题多项，与多个国企上市公司（如盐湖集团、上汽集团、广汽集团、北方车辆研究所等）开展科研合作，承担多项国家及国际合作项目。研究成果整理为SCI/EI论文40余篇（其中本人为第一作者或通讯作者论文近30篇）；国际会议报告5次；曾获汽车工程学会2014年度优秀论文（期刊论文），2011年度中国机械工业科技进步二等奖、2011年度湖南省科技进步二等奖、2022年度中国产学研合作创新成果一等奖（排名第二）；SAE国际WCX乘员防护分会组委会委员及SAE国际乘员防护委员会委员；自然科学基金评审专家及Composites Part B:Engineering、Materials & Design等30余个SCI期刊/国际会议审稿人。

 

黄沛丰

湖南大学机械与运载工程学院副教授，湖南大学车辆安全技术研究中心副主任，《汽车工程》、《汽车工程学报》青年编委，IEEE PES中国区动力电池分会理事，中国汽车工程学会青委会成员，湖南省新能源汽车检验检测标准化技术委员会委员。本科、博士毕业于中国科学技术大学（孙金华、王青松课题组），2016-2017在普渡大学、德州农工大学进行联合培养（Partha P. Mukherjee课题组）。主要研究方向包括电池失效机理、新能源汽车动力电池系统主被动安全、新型热管理系统设计、电池安全风险评估等。主持多项国家自然科学基金项目、湖南省自然科学基金、开放课题，及与东风汽车集团、中国汽车工程研究院、广汽研究院等横向课题的合作研究。在eTransportation, Applied Energy, Journal of Hazardous materials, Energy, Energy Conversion and Management等SCI期刊发表论文30余篇。授权发明专利4项，软件著作权1项。获得中国消防学会科技创新一等奖，湖南大学创新创业优秀指导教师等奖励。

 

05

联系我们

 

 

白中浩：baizhonghao@hnu.edu.cn，张冠军：zgjhuda@hnu.edu.cn，蒋彬辉：jjhhzz123@163.com，黄沛丰：pfhuang@hnu.edu.cn。

 

06

应聘流程

 

应聘者将个人简历及代表性成果材料发送至本研究中心联系邮箱（联系人：白中浩，邮箱：baizhonghao@hnu.edu.cn）或各个合作导师邮箱，邮件主题请注明“应聘博士后+姓名”。确定合作关系后，联系学院准备提交材料。

招收流程及材料要求详见网站http://postdoctor.hnu.edu.cn

 

湖南大学简介

 

办学传统优良，发展前景广阔

湖南大学坐落于中国历史文化名城长沙，前临碧波荡漾的湘江，后倚秀如琢玉的岳麓山，素有“千年学府、百年名校”之称。学校先后进入全国重点大学、“211工程”“985工程”和“世界一流大学”建设高校行列，U.S.News最新排名位列全球第168位、我国世界一流大学建设高校第11位。2020年9月17日，习近平总书记来校考察调研，对学校人才培养、文化传承等给予高度评价，提出了岳麓书院是党的实事求是思想路线策源地的重大科学论断。

学科布局合理，坚持人才强校

学校下设27个学院，学科专业涵盖哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、管理学、医学、艺术学、交叉学科等12大门类，形成了理科基础坚实、工科实力雄厚、人文社会学科独具特色、生命医学学科兴起、新兴交叉学科活跃的学科布局。拥有本科专业84个，硕士学位授权一级学科37个，博士学位授权一级学科30个，博士后科研流动站31个。化学、机械工程、电气工程学科进入“世界一流学科”建设行列。

学校现有教职工4300余人，其中专任教师2300余人，国家级高层次人才达297人次，其中两院院士全职6人、国家杰出青年科学基金获得者29人次、国家优秀青年科学基金获得者45人次，国家级教学名师5人。拥有国家自然科学基金“创新研究群体”项目6个、国家级教学团队13个，国防科技工业局创新团队1个。

科研实力雄厚，科技成果突出

拥有全国（国家）重点实验室8个（含共建)、国家工程技术研究中心2个、国家工程研究中心1个、国家能源研发创新平台1个、教育部集成攻关大平台1个、国家级国际合作基地3个、国防科工局国防重点学科实验室1个、教育部重点实验室和工程研究中心13个、教育部高等学校学科创新引智基地6个、文化和旅游部重点实验室1个。近五年获国家科学技术奖11项，教育部人文社科奖9项。学校坚持产学研相结合，大力促进科技成果转化，建有国家级大学科技园，获批教育部首批高等学校科技成果转化和技术转移基地、国家知识产权示范高校。学校运营管理的国家超级计算长沙中心是第三家国家超级计算中心，天河新一代超级计算机系统算力水平国际先进、国内领先。2023年获批建设国家新一代人工智能公共算力开放创新平台（筹）。

 

了解长沙

 

◼环境秀美：长沙入选中国首批历史文化名城，是一座青山为屏、碧水穿城的山水洲城。

◼产业集群优势：拥有工程机械、食品、新材料、电子信息、文化创意、旅游、汽车及零部件七大千亿级产业集群。

◼经济好房价低：2023年湖南省GDP为全国第9位，长沙市经济总量上“万亿”，城乡居民人均可支配收入稳居中部城市首位，商品住宅均价位列中部省会城市最低，2024年新房均价1万元/㎡元左右。

◼交通便捷：地处京广、沪昆、渝长厦高铁“米”字交汇点，高铁直通23个省会城市和直辖市；集地铁、磁浮、城铁、航空-高铁联运立体交通于一体，是全国重要的综合交通枢纽，1小时到武汉，2小时到广州，3小时到深圳、杭州、香港，4小时到上海，5小时到北京、昆明。

◼幸福宜居：连续十六年获评“中国最具幸福感城市”。

来源：https://mp.weixin.qq.com/s/NfhjAtC-wtEJZfNVUYI11Q